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行业动态

2020年物流配备业开展剖析陈述

发布时间:2023-06-10 23:00:09 来源:bandao半岛体育

  2020年是“十三五”规划收官之年,也是新我国前史上不普通的一年。面对严峻杂乱的国内外环境和新冠肺炎疫情的冲击,咱们完结了经济正添加,成为全球仅有完结正添加的首要经济体,一起三大攻坚战取得决定性成果,全面建成小康社会。

  据计算,2020年我国经济实际添加2.3%,工业添加2.8%,固定资产出资同比添加2.9%,产品网上零售额同比添加14.8%,其间吃类、穿类和用类产品零售额同比别离添加30.6%、5.8%和16.2%。到第四季度经济已康复至疫情前的水平。

  年头疫情迸发对物流配备业带来很大冲击,许多项目不能开工,也有许多项目因疫情暂停。但跟着各地疫情防控局势好转,在国民经济快速回复的带动下,在国家推出的“六稳”与“六保”方针支撑下,在工业制作业、固定资产出资快速回复完结较快添加带动下,物流配备业也快速回复,且康复速度远超预期,在疫情冲击下全年完结了较快的正添加。特别是电商物流与快递范畴,因2020年疫情冲击,反而推动了线上出售,带动电子商务与快递职业添加快度超越了正常年份的添加快度。

  在物流方针方面,2020年国家出台了一系列针对物流业的方针支撑,除“六稳六保”相关方针外,2020年国家各级政府部门出台的应急物流开展方针、新基建方针、冷链物流扶持方针、网络货运方针、制作业与物流业交融方针、快递业与制作业交融方针、城乡高效配送方针等重要方针数十项。各项方针要点环绕冷链物流、物流纽带、物流配送、物流疫情防控、才智物流、新技能使用打开,因而这些方针出台对物流配备制作业有重要影响。

  全体来看,各项物流方针密布出台,对物流技能配备职业战胜疫情冲击,推动物流技能配备业快速开展有着活跃效果。

  1、快递业对物流技能配备影响最大。如前所述,2020年疫情冲击影响线上出售与配送,推动了快递物流高速开展,使得快递事务量在基数很大状况下仍坚持31.2%的高速添加,到达了834亿件。快递业的快速开展直接推动了快递职业物流设备商场的需求持续坚持高添加,是物流技能配备的最大商场热门。

  2、制作业范畴物流配备商场需求添加较快。从制作业视点看,2020年下半年以来,我国疫情得到操控,全球疫情持续延伸。受此影响,全球制作业我国鹤立鸡群,乃至出现部分国外的加工制作订单向我国转移状况,工业生产出现较高速添加,进出口出现快速添加,这一趋势现已延伸到2021年上半年,制作业的快速开展,拉动了物流技能配备的商场需求。

  在我国制作业范畴,现在物流技能配备商场需求添加较快的有新动力产品、医疗物资、电动汽车、智能手机、半导体工业、信息技能产品、绿色环保工业、高端制作与智能制作等,这些范畴商场需求的快速添加,应该是物流技能配备企业值得重视的商场热门。

  商贸流转革新影响物流技能配备需求改变。对物流技能配备商场影响最大的是新式商贸流转形式革新。几年来,新基建战略、双循环战略等都推动现代流转体系不断完善,全途径出售、数字新商贸、社区团购、新零售立异等现代商贸流转范畴的革新不断出现,这些新格局、新战略、新形式都对物流技能配备商场需求影响巨大。

  受疫情影响,2020年国内主动化仓储范畴顶住压力、稳中求进,会集凸显了工业社会价值和经济价值。

  受疫情影响许多职业不景气,但主动化与智能化仓储物流商场需求反而取得快速添加。制作、流转职业在仓储物流无人化、智能化晋级方面的需求更为火急,职业的重要位置和社会价值也取得较大前进。这一年,国内主动化仓储物流职业的客户成熟度进一步前进。在竞赛较为剧烈的烟草、酒业、医药、快递、电商、动力、石化等职业,客户更重视项目的出资危险及项目施行危险的防控,全体解决方案与供货商挑选方面愈加倾向于归纳实力较强的大型体系集成商。推动职业的头部企业大部分都在2020年完结成绩的安稳添加。

  从竞赛态势视点看,国内供货商在我国商场上面对的来自国外竞赛者的压力有所减小,国内企业上市、融资、吞并等本钱热度越来越高,带来国内供货商之间的竞赛压力越来越大。

  有竞赛就有协作,部分国内企业也出现了互相协作的优势,同行供货商之间打开协作的事例开端添加,反映出职业的供货商哪怕是竞赛对手,也能够经过发挥各自的优势,寻觅协作空间,完结协作共赢。

  鉴于国内物流主动化体系供货商会集度很小,与国外供货商在体量上距离依然较大,经过协作共赢、出资吞并能够完结企业规划快速扩张,也意味着国内供货商在技能或商场规划方面依然具有较大的前进空间。

  从技能与产品立异视点调查,2020年人工智能(AI)技能在物流业使用越来越广泛,使仓储职业进入史无前例的智能化阶段。智能数据剖析、智能仓位/途径分配、AMR/AGV智能调度、3D视觉智能辨认、机械臂非标拆码垛等各类体系供给了“智能”根底。

  5G技能为仓储体系中的各类数据流供给了一条革命性的高速通道,2020年5G技能在主动仓储体系中首要用于柔性主动化设备(AGV、环行RGV、密布库子母车、四向车等调度)通讯,站台、扫描枪、电子标签等之间的服务器通讯,以及云服务根底下的仓储信息流转讯。

  2020年我国的主动分拣设备商场,持续坚持着高速添加态势。据相关材料计算2020年我国主动化分拣设备商场规划约213.5亿元,年度添加率约29%。如下图所示:

  2020年,为应对快递事务量的快速攀升,各大快递龙头企业活跃前进作业中心功率及结尾网络主动化率。作为主动化物流商场的中心模块,主动分拣设备体系的商场需求空间巨大,职业设备体系集成及配备制作厂家也都开足产能,全力合作。

  现在,商场上干流的智能分拣解决方案,首要有穿插带式、摆臂式、摆轮式、翻盘式、滑块式及新式的AGV式智能分拣解决方案,各种主动分拣解决方案依据其布局、参数等特性适用于不同场景。2020年主动分拣产品技能朝着智能化、无人化方向开展,各企业均活跃推动科技立异,加快产品优化和设备迭代,相继开宣告快递包裹高速集散的单件别离体系、大件摆轮柔性分拣技能设备、穿插带主动供包/集包体系、结尾单件别离+六面扫+分拣等新技能配备的立异与使用。

  2020年的主动运送分拣范畴内,德马科技成功上市,中科微至完结2.3亿元融资,金峰集团取得过亿元C轮融资;

  继2019年我国机动工业车辆销量打破60万台后,2020年销量再创前史新高。虽然开年遭到新冠疫情影响,但跟着疫情防控作业有用推动,各职业开展步入正轨,我国机动工业车辆持续坚持高添加,2020全年销量打破80万台大关。据我国工程机械工业协会工业车辆分会计算,2020年我国叉车销量达800,239台,与2019年同期的608,341台比较,添加了31.54%。其间,2020年我国电动叉车出售量为410,266台,与上年同期的298,637台比较,添加了37.38%。电动仓储叉车总销量334,009台,添加了42.03%。

  计算数据标明,2020年我国叉车商场出售量现已占亚洲出售量的77.04%,比2019年添加了6.45个百分点;占全国际出售量的39.18%,比2019年添加了8.58个百分点,持续位列国际榜首位,占比持续前进。

  一是在总出售量中,内燃叉车在国际总出售量的占比持续下降,2020年国内商场内燃叉车占比为55%。

  二是电动步行式仓储叉车在总出售量和电动叉车中的比重持续前进,四季度的单月销量现已超越内燃叉车,成为机动工业车辆销量榜首的车型。

  三是新动力锂电池叉车2020年出售量为161,254台,比上年同期的74,737台比较,上升了115.76%;锂电池叉车出售量占总电动叉车份额为39.31%。这显示出电动、新动力叉车的商场承受度越来越高。

  四是竞赛力优势益发重要,仅靠单一优势已不足以支撑,需求整个工业链的合作与前进。

  六是环绕细分商场、客户定制的车型,也出现出添加的态势。七是我国商场具有本身特征,不同于其他任何一个国家和商场,进行适应与调整尤为重要。

  2020年托盘职业全体逆势开展,全年呈上升趋势。托盘年产值、保有量逐年前进;带托运送、循环共用快速开展;新材料、新产品、新技能、新设备等不断涌现。托盘使用商场规划逐渐扩展,托盘在整个供应链中的位置得到逐渐前进。

  据中物联托盘委剖析,2020年我国托盘年产值约为3.4亿片,同比添加13.3%;托盘商场保有量到达15.5亿片,同比添加6.9%;循环共用托盘池规划超越2800万片,同比添加12.0%,其间路凯大中华区具有逾1400万的托盘池规划,设有37个全功能营运中心,以及200余个托盘收发站点,可完结全国网络调拨,活跃推动带托运送。

  托盘品类结构方面,2020年木托盘产值逐渐下降,塑料托盘产值逐年前进,木托盘产值和塑料托盘产值约占托盘总产值的80%左右,还有部分纸托盘、金属托盘、新材料托盘等。跟着年代的前进,国家绿色经济不断开展,人们的绿色环保认识逐渐加强,新材料在托盘职业的使用也得到了逐渐前进。

  跟着标准化推动,托盘循环共用开展,托盘修理也备受重视。路凯我国榜首个大型主动化循环载具运营服务中心—嘉兴超级营运中心具有集约化、规划化的托盘高效修理体系,敞开了托盘主动化修理分拣的新篇章

  2020年在疫情中我国货架商场全年完结了正添加。据专家估量2020年货架商场规划比较2019年添加至少15%以上,归于开展大年,展现出坚强的适应性。

  作为货架范畴的重头之一,电商类货架在2019年触底后,于2020年强势反弹,归于危中寻机的典型。主动化高位货架持续坚持高速开展态势,且规划体量有逐渐增大的趋势,归于肯定的商场干流。传统的横梁式、搁板式货架,依然得到了很好开展,其适应性强,对错主动化的最优挑选之一。

  在密布式货架范畴,传统络绎车货架开展不温不火,但与络绎车合作的高位主动化库房却不断涌现,高位四向车货架、堆垛机+络绎车项目连续施行。络绎车的一个重要开展方向,将会是作为一种存取手法使用在主动库货架之中,与传统主动化高层货架的边界会越来越含糊。

  分区域看,越是兴旺的区域,对仓储货架的需求就越旺盛。多年来,长三角、珠三角是国内货架需求最旺盛的区域,且处于遥遥领先的位置;

  分职业需求方面,各行各业简直都有更好的开展,其间受新冠疫情影响,医药化工和商业物流开展迅猛,其强势的职业位置得到进一步强化;此外,服装纺织、机械制作及食品饮料等职业等对货架的需求,也出现较大添加态势。

  总归,2020年虽然货架商场全体规划有不小的添加,但也存在着项目会集度增强的趋势。2020年货架商场“价格战”的剧烈程度,与2019年比较也未有显着下降。

  2020年是我国移动机器人职业不普通的一年。上半年受新冠疫情影响,商场对移动的转移机器人的需求大幅削减乃至简直阻滞,业界企业面对着商场竞赛加重、工程验收延期、回款周期变长等一系列问题的应战,不少企业的海外项目施行也遭到了阻止。但跟着我国敏捷操控疫情,2020下半年移动机器人商场很快就康复了添加态势,无论是事务需求仍是工程布置都敏捷添加,传统职业和新式职业都完结了快速反弹,释放了因疫情而积压的需求。

  依据我国移动机器人(AGV)工业联盟、新战略移动机器人工业研究所的调研,2020年度我国商场新增工业使用移动机器人(AGV/AMR)达41000台,较2019年添加25.7%,商场出售额到达76.8亿元,同比添加24.4%。由此可见,2020年国内移动机器人职业虽然遭到了疫情影响,仍坚持了较好的全体添加态势。

  一般来说,本钱重视哪里,未来趋势就在哪里。2020年移动机器人职业共产生20多起投融资活动,从投融资次序来看,移动机器人范畴投融资首要会集在A、B轮,进入C、D轮的企业只要凯乐士、极智嘉和快仓。极智嘉于2020年6月宣告其年头就现已完结了总额超越2亿美元的C轮融资,凯乐士也完结了总金额达数亿元的D轮融资,快仓在2020年12月底完结亿级美元C+轮融资。2020年移动机器人商场热度攀升,工业使用商场稳中求进,商用使用范畴推行加快。而在职业的开展过程中,本钱起到了无足轻重的效果。

  2020年移动机器人技能与人工智能、移动互联网、大数据等技能加快交融,然后发明出新的技能、产品和使用形式。比方摘果子机器人等

  移动机器人职业范畴宽广,“赛道”很多,未来在许多细分商场都会涌现出一些“专家型企业”。

  纵观整个移动机器人工业的开展过程,2015年到2019年是职业粗野成长的高速开展期,而2020年由业界企业一起拟定的职业标准,将引导职业逐渐进入一个以规矩和理性为根底的健康开展形式之中。

  全体来看,2020年我国物流技能配备业面对疫情冲击,坚持逆势添加,全体开展速度估计在18%左右,其间特别以主动化分拣体系、叉车产品、物流转移移动机器人等细分范畴商场需求添加最快,职业技能立异点更多,职业开展也最快,带动了托盘、货架、主动化立库完结了逆势安稳的添加。

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