发布时间:2023-07-14 14:41:35 来源:bandao半岛体育
:为最大极限地开掘有限场所的高密度存储潜力,不断提高分拣功率,云南省烟草公司楚雄州公司新建卷烟物流配送中心引进高密度件烟仓储及高功率分拣体系,本文首要结合项目实践状况对体系组成、分拣流程、技能亮点等进行了剖析介绍。
云南省烟草公司楚雄州公司(简称“楚雄州公司”)建立于1982年7月,次年12月建立楚雄州烟草专卖局;1992年6月,实施“三合一”管理体系;2003年7月工商体系分隔,2006年12月撤销县级公司法人资格,原云南省楚雄州烟草公司更名为“云南省烟草公司楚雄州公司”。
楚雄州公司新建卷烟物流配送中心于2022年1月25日土建竣工检验, 2022年3月28日完结事务从原有物流中心向新场所的全面转移。图1为楚雄州公司新建卷烟物流配送中心区域布局概略,表1为楚雄州公司新建卷烟物流配送中心根底数据。
中烟物流技能有限责任公司作为楚雄州公司新建卷烟物流配送中心工艺设备体系集成商,针对用户的要求及实践状况,总体规划既要满意当时运用,又要考虑往后展开,特别需求重视实用性及示范性建造准则,在规划工作中遵从体系高可靠性和安全性、有限空间最大贮存量、工艺流程最简捷、设备选用先进性等准则的思路,为楚雄州公司新建卷烟物流配送中心量身定制全套体系总成,图2为楚雄州公司新建卷烟物流配送中心工艺流程图。
卷烟物流配送中心装备1套仓储体系,1套高密度件烟储分一体体系,2条额外才能为单线条/小时的细标合一分拣线条/小时的异型烟分拣线系,体系归纳分拣才能≥23000条/小时。
现在楚雄州公司新建卷烟物流配送中心设备体系已安稳运转半年有余,以倍速链加多穿立体库为主的高密度件烟储分一体体系,完结了80%以上的件烟全主动出库、补货作业。体系归纳分拣功率在23000~27000条/小时之间,其间细标合一分拣线选用全主动细标合一装箱方法,所用的包装机可在膜包与环保周转箱之间无缝切换,属全行业界甚至全国稀有,既在绝大部分状况下契合国家倡议的绿色环保理念,又能在疫情暂时封控时满意无触摸送货需求。
细标合一加异型烟的分拣线组合,使整个分拣体系愈加高效、柔性,并且与楚雄州公司新建卷烟物流配送中心订单结构高度匹配,细标合一分拣线分拣后,异型烟的分拣量只占日分拣量的3%~5%,有用处理了本来异型烟人工分拣事务量大、分拣作业全体功率低、惯例烟与异型烟分拣功率不匹配的瓶颈,完结 “老、旧、小”向智能化、主动化的跨越式展开,为降本增效奠定坚实根底,彻底改变了“5+2”“白加黑”的人工作业方法。表2为卷烟物流配送中心体系首要设备组成表。
送货到楚雄州公司的件烟,由运输车送至配送中心,工人员进入车厢内将件烟放置在弹性链板机上,进行卸车作业。
件烟在运送进程中,经国家局1号工程体系扫码,扫码不合格的件烟由人工进行处理。扫码合格的件烟,由人工按30件/托盘的垛形将件烟堆码到托盘,并将件烟码信息与储位进行相关,再经过电动叉车送入三层托盘横梁库按储位进行存储。
件烟堆码所需求的空托盘以空托盘组的方法从三层货架中调出后,经过人工叉车转移到人工码盘工位邻近供人工码盘运用。
码好盘后进行信息录入,向核算机体系提出入库请求。工人依据信息提示,将实托盘送到指定的货位寄存。
在整托盘收货方法下,运用转移设备进行整托盘卸货、扫码,由叉车按体系分配送至三层横梁库相应储位进行寄存。
入库卸车的一起,配送中心入库工作人员进行质量检验和清点数量,卡车卸货完毕后由收货办公室打印收货单交给卡车司机,该车一切合格的件烟入库进程即完毕。
送货到楚雄州公司卷烟配送中心的异型卷烟由运输车送至配送中心,工人进入车厢内将件烟放置在弹性链板机上,进行卸车作业。
异型烟运送至人工码垛工位后按码盘准则码垛;完结后由叉车将其送至三层横梁式货架进行存储。
入库卸车的一起,配送中心入库工作人员进行质量检验和清点数量,卡车卸货完毕后由收货办公室打印收货单交给卡车司机,该车一切合格的件烟入库进程即完毕。
送货到楚雄州公司的件烟以整盘的方法由卡车运至烟草公司配送中心,人工叉车将整托盘取下,在托盘扫描工位进行国家1号工程扫码,扫码不合格的由人工进行处理;扫码合格的,核算机体系主动分配一个存储货位。工人依据信息提示,将实托盘送到指定的货位寄存。
入库卸车的一起,配送中心入库工作人员进行质量检验和清点数量,卡车卸货完毕后由收货办公室打印收货单交给卡车司机,该车一切整托盘件烟的入库进程即完毕。
出库作业时,核算机体系依据储分一体体系缓存的实践耗费进行核算,当需求补货时,人工叉车将所需求的整托盘从库内调出,由叉车转移至拆盘工位,拆垛多关节机器人和人工拆垛站台依据需求进行拆垛。
拆垛发生的空托盘,主动由运送体系送至空托盘码分机进行堆码,堆码成组后(10个/组)由叉车转移至货架存储。
以倍速链加多穿立体库为主的高密度件烟储分一体体系,完结了80%以上的件烟全主动出库、按需准时进行补货作业。大中品规有出库需求时,经RFID整托盘扫码出库后,经过拆垛多关节机器人拆盘后运送至倍速链备货体系直供分拣区,件烟经过运送线运送到分拣区。
其他品规经过拆垛多关节机器人拆盘或人工拆盘及扫码后,由件烟运送设备运送至件烟多穿立体库,再由件烟多穿立体库出库,件烟经过运送线运送至分拣区。当备货体系存量缺乏时,进行拆盘补货。拆盘又可分为主动拆盘和人工拆盘。
出库作业时,核算机体系依据分拣体系的实践耗费进行核算,当需求出库时,A类烟直接从倍速链体系主动运送至补货线,B/C类烟由络绎车转移至出库站台,经出库提升机送至一层,再由件烟运送线运送至补货线,与A类烟合流后直接运送至开划箱工位。
1-5拨条烟通道机所分拣的A类品规卷烟,补货由储分一体体系主动供应。当AB类品牌卷烟需求补货时,核算机体系在订单排程后依据分拣线的耗费状况,储分一体体系实时将分拣所需的卷烟主动合流输出,经过件烟补货体系动态运送。沿运送线运送至分拣线旁缓存,进入主动划箱工位,对封箱胶条及箱内点胶进行处理。划箱后的烟箱运送至主动开箱工位,完结烟垛和箱皮的别离。别离后的空箱皮主动落入下方的空箱皮收回线,烟垛则主动运送进入补货小车。补货小车接货后将条烟补入1-5拨条烟通道机内。
立式分发机所分拣的B/C类品牌卷烟补货由储分一体体系供应。当C类品牌卷烟需求补货时,核算机体系在订单排程后,依据分拣线的耗费状况,储分一体的多穿体系主动输出,后经过件烟补货体系运送立式分发机旁进行暂存。立式分发机条烟补货人员依据立式分发机条烟耗费状况,将其补到立式分发机烟仓内,补货发生的空箱皮,人工放于立式分发机后边的空箱运送线上进行收回处理。
卷烟进行分拣时,由分拣线上的操作人员经过核算机宣布拣选订单指令,分拣体系提取履行订单信息。依据分拣线设备的布局状况,将订单分配在分拣线的不同分拣单元上进行分拣。每个分拣烟仓分拣的条烟,按订单次序在条烟运送线上进行密布缓存,在运送的进程中完结打码作业,最终运送至包装机进行包装。条烟经在线主动打码后,进入主动包装机进行主动包装。包装完结后,人工将膜包堆放到笼车/托盘上,堆好膜包的笼车/托盘运送至发货暂存区。
悉数分拣使命完结后,检查分拣线上异型烟的数量,并依据数量及时组织补货作业。
放眼国内的卷烟物流配送中心,均以多层倍速链或多穿立体库作为储分一体体系的根底设备,多穿立体库作为一种高度主动化的设备,现在在全国范围内的运用数量很少,楚雄州公司新建卷烟物流配送中心属云南省内首个选用多穿库的配送中心。
多层倍速链需求安置多个接口,工艺流程相对杂乱,而楚雄州公司新建卷烟物流配送中心的多穿立体库只需安置“一入一出”即可,工艺流程极为简捷。倍速链因其结构简略,在国内卷烟物流中心运用十分广泛,但占地面积大,其给土建部分形成的连带本钱过高,品规贮存少、兼容性较差。
多穿立体库在楚雄州公司新建卷烟物流配送中心运用初期就已体现出巨大优势:高密度的件烟缓存量、高效的件烟出入库功率、极端安稳的设备运转状况、极小的占地面积,合作倍速链体系完结了80%以上的件烟全主动出入库作业,依据后端分拣体系需求完结拉动式件烟实时主动出库,多穿立体库中某品规件烟低于设定阈值时主动生成补货需求,向上位体系管理的三层货架库房宣布补货需求,完好满意全体作业流程需求,并为下一步展开“黑灯库房”运转方法探究打下根底。
选用先进的分拣设备:1-5拨条烟通道机可完结1-5条烟中恣意条数的分拣,且烟仓最大可存储200条烟,缓存量大,比较同类型产品,设备占地面积小,合作立式烟仓运用,对不同订单适应性极强;
简捷有用的布线方法:选用上下两层分拣及合单技能,直线型安置,无转弯,可直达包装机接口,简捷有用。
高度匹配的订单结构:细标合一加异型烟的分拣线组合,可完结整线的高效、柔性,极高的订单结构匹配度,细标合一分拣线分拣后,异型烟的分拣量只占日分拣量的3%~5%,有用处理了本来人工异型烟分拣事务量大、作业功率低、惯例烟与异型烟分拣功率不匹配的瓶颈问题。
AI式的软件体系:分拣体系选用插空出烟方法,可主动识别出烟次序,极大提升了体系运转功率。
环保绿色的包装方法:细标合一分拣线选用全主动细标合一装箱方法,所用的包装机可在膜包与环保周转箱之间无缝切换,属全行业界创始,既在绝大部分状况下契合国家倡议的绿色环保理念,又能在疫情暂时封控时满意无触摸送货的需求。