发布时间:2023-07-16 22:01:46 来源:bandao半岛体育
《坦克国际》在上一周上架了中型坦克T44-100,价格是小300大洋,这辆车在之前一向被称作8级房最强中型坦克,本次就对这辆车做一个解说给我们供给购买参阅,仅代表个人观点。
往常有人戏弄:“《坦克国际》商场是按吨来出售战车的。”这次T44-100无疑是给了这些人一耳光,这车的炮虽然是个100炮,不过损伤有250的单发,在8级车里边是个中上等的损伤,由于这个等级的中坦损伤遍及是在220-240这个区间,他有一个7度的俯角,这关于C系和SU系的战车来说都十分高,往常来说这两个系的俯角是5度和6度,缩圈速度能够叠到挨近6秒,换算下来便是能确保有个2500的DPM,横向比照起来8级的中型坦克大部分是在2300左右的DPM,能够说T44-100的DPM在同级里很高了。
这车比较神的当地就在于没有标出的“三扩”,这车的三扩是点11的数据,这个数据一般是X级的中型坦克,“百夫短AX”都比这个差一些,现在版本里除了轮战和查狄伦暴风以外没有8级车到达这个三扩水平,查狄伦暴风初始圈还贼大表现不出来这个长处,优异的三扩,快速的瞄准时刻,中上等的DPM加上7度的俯角让这车这炮的手感舒畅的不得了。
不过这炮也是有不舒畅的当地,榜首便是这炮的银币“AP弹”的飞行速度只要900,要是开了高倍镜打出去看起来便是个“抛物线的穿深也让这车在长途射击的时分十分的费劲,所以仍是要多带金币弹,因而这车更倾向于去打战绩打功率却不怎样合适挣钱,这车还有一个十分强力的点就在于有“第四配件”,这车天然生成是有履带加强的,履带系数简略来说是比推重比更有用的加快强度数据,就比如IS-7,加快数据十分美观 可是实战里便是跑不起来到了,问题便是出在履带系数了。开数据能够看出其他的8级中型坦克的履带系数都是1点几的一个数据,而这车的履带数据是0.6,0.5这么一个参数,和其他的车比起来这车的履带便是一个“外星科技”,轻轻松松就能够跑到极速了。
荫蔽方面是典型的SU系荫蔽,视界也是差不多,接着便是这车装甲是十分的差,车身基本上满是缺陷,裙甲规划也只是停留在“聊胜于无”的阶段,脑袋也扛不住炮弹,偶然一下能抗抗弹,和豹子原理相似,不过现在版本里除了潘兴和59好点也没啥8J中坦以护甲知名的,因而这车能够说是8J中坦里缺陷最少的了。
至于这钱值不值得?我的答复是不值得,一个便是这车自身收益欠好不能用来挣钱,第二便是这车现在是强,可是以毛子最近操作指不定哪天就砍了,不值这个价,只要像是破鸡头这种上下限有保证的用高价买才不亏