怎么打造零碳物流中心？

　　物流职业是社会经济展开的重要组成部分，也能动力耗费和温室气体排放大户。国家统计局显现，“十二五”、“十三五”期间物流能耗继续上升，交通运送、仓储和邮政业动力消费量由2010年的约2.51亿吨规范煤增至2019年的约4.39亿吨规范煤，在我国动力消费总量中占比也有8.2%增至9%以上，估计“十四五”时期将继续呈快速上升态势。

　　在我国碳排放强度和碳排放总量“双控”布景下，绿色、可继续、低碳必将成为物流职业长时间展开方向，碳中和将成为物流职业绿色展开的最终方针。

　　物流中心（园区）是物流事务集聚展开的中心单元，从空间上积聚了产业链上下游企业，集成多种运送办法、包含多种物流设备和功用业态，因而物流园区将是物流职业碳中和进程的中心。

　　友绿智库近期在为许多头部房企供给双碳战略规划、企业碳排查服务时，也对零碳物流中心进行了剖析调研，在此进程中积累了一些国内外零碳物流中心的事例，在此与修建业房地产业同仁同享。

　　1、展开物流园区碳盘查：展开园区碳基准线盘查，是完成碳中和转型的第一步，有助于物流园区承认基准年的排放量。应当依照按部就班的办法，界定安排鸿沟、清晰温室气体品种、整理相关活动并评价活动层面的排放量。

　　2、承认物流园区碳中和长时间规划：物流园区碳中和途径应从顶层战略规划开端，外部方针、职业水平、企业本身的现状及全体展开规划都需求在拟定碳中和战略时进行充沛考量。

　　3.1 能效优化：包含数字场站、主动化仓储、5G端边云协同、5G AR运维、智能运送、根据区块链的无纸化交代、室内物流调度体系、工时剖析和库区排班、才智节能等。

　　3.2 绿色动力：电力清洁化是全球脱碳的重要途径，动力消费电气化与动力出产清洁化是其间的重要方向。物流园区的动力转型，需求供给互联互通的绿色动力基础设备与数字化的绿色动力办理体系。

　　3.4 数字化监测：经过数字化技能量化监管和丈量，包含监测物流园区动力耗费状况、园区各功用分区碳排放状况、园区的安全出产监控。

　　从商场视点看，整个物流供应链的基础设备还有很大的展开空间。包含供应链基础设备的基本建造，也包含更高效才智和低碳的一些解决计划，也会是当下供应链开发上企业会越来越注重的点。也是因而，在方针推进和商场前景巨大的布景下，物流园区低碳化布局也成为物流头部企业的要点方向。

　　本年4月，菜鸟发布的揭露信息显现，其海口综保园区、海口临空园区、杭州仁和园区三大园区的光伏发电设备正在建造中。未来，菜鸟将加速全球物流园区的光伏建造，数百万平方米园区房顶将变成清洁动力的出产基地。

　　而在此前，顺丰也泄漏其在湖北花湖机场装置了总装机容量约34.4MW的光伏发电设备。

　　近来，京东“亚洲一号”西安智能产业园经过北京绿色买卖所认证，成为全国首个完成碳中和的物流园区。

　　京东“亚洲一号”西安智能产业园于2019年投入运用，在推进碳中和的进程中，一方面依托当地充沛的日照资源，经过光伏发电和储能设备取得继续的可再生电力，最大程度地运用现场可再生绿色动力替代传统动力；其次针对排放源，经过完善节能办理制度和优化分拣、运送流程，分布式空调精准满意部分供暖需求，以及引进新动力特种设备和充电终端等，继续提高园区的运营能效和电气化水平，完成园区的能效优化；在此基础上经过碳买卖与价值链优化，抵消本身发生的温室气体排放量，完成园区的二氧化碳“净零”排放。

　　10万平方米的房顶光伏发电设备，10个月的累计发电量就相当于4000户一般家庭一年的用电量。经过碳买卖与价值链优化，抵消本身发生的温室气体排放量，完成园区的二氧化碳“净零”排放。

　　光伏房顶面积相当于十余个足球场，“黑灯”作业1分钟省出一个家庭一年半用电量

　　京东“亚洲一号”智能产业园是西北区域规划最大的智能物流中心之一。园区修建面积近30万平方米，相当于40多个规范足球场，日均处理订单量超越50万件。

　　这儿处处可见绿色低碳的基础设备和“黑科技”。园区内一切房顶都装备了容量为9MW的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏房顶占有了园区总面积的三分之一以上，且已并网发电，为园区供给连绵不断的绿色动力。

　　这些绿色电力白日可供园区作业照明运用，夜间可经过“轿车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新动力车充电。数据显现，仅上一年1月-10月就发电约8500MWh，相当于近4000户一般家庭一年的用电量，较火力发电可节约燃煤近2600吨，较收购市电削减碳排放量约5670吨。

　　“亚洲一号”里有两套大型主动化立体存储体系，高达22米，有着12层阁楼货架，存储功率是一般存储的3倍。存货量25万余件的1号主动化立体存储库房十分安静，空阔的空间只能听到堆垛机依照电脑指令在轨迹间主动络绎的声响。如此巨大的库房里，只要3位作业人员在做辅助性操控作业。

　　与“灯火通明”的传统物流库房不同，主动化立体存储库房是“黑灯”作业形式，凭借智能操控渠道，不需求开灯，订单抵达后，体系主动从库房调货出库；没有传输使命时，传输设备可以在1分钟内主动断电，省电又省心。据测验，均匀1分钟，智能设备经过“黑灯”作业可以省电2283度，相当于一户一般家庭一年半的用电量。

　　货品进入分拣中心需求包装，这也是传统物流中的“高碳”环节。在欧美发达国家，90%的纸质包装箱都选用的3层瓦楞纸箱，国内的3层纸箱运用份额仅有40%。京东现在运用的3层瓦楞纸包装箱份额超越95%，能保证每个纸箱分量不超越400克，仅这一项，每年就可节约20多万吨纸浆。

　　为了做到“低碳”，封箱胶带也进行了“减肥”，将其宽度从53mm降至45mm，且清晰规范封箱胶带制止层层环绕。经过这样毫米级的技能革新，京东一年内省了4亿米胶带，可以绕地球10圈。而经过仓内无纸化作业以及电子面单，仅2020年全年京东就削减纸张耗费1.3万吨。

　　打包环节的低碳硬科技也不少，经过磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、半数膜打包机等18种智能设备组成的全链路智能包装体系，极大地下降了包装材料的耗费。这套体系有个极具我国特色的姓名——“精卫”，涵义减排要像精卫，点滴成渊、锲而不舍。

　　在分拣中心，“小件分拣机”上有序运转的货品悉数都是主动化分拣。据了解，仅这一条出产线万单，其运营功率是传统操作办法的10倍以上。

　　园区一切叉车悉数用的是新动力作业车，园区配套建造了22套充电终端，可一起为44台车辆充电，足以满意园区内部作业车辆及外来访客车辆的充电需求。

　　房顶光伏体系现已能充沛满意本身用电需求，分布式锂电池储能体系可以完成电力滑润和调理，在用电顶峰时能缓解对电网体系的冲击，提高园区可再生电的份额。经过选用“自发自用，余电上网”形式，日间运用光伏电力满意园区用电需求，余量返送至当地电网，夜间运用网电。

　　在包装耗材废物收回区，作业人员正在有条有理地对抛弃纸箱、塑料薄膜进行分拣收回，收回后的包装材料经过再加工，从头用于包装，这也归于京东“青流计划”的组成部分。

　　“亚洲一号”的低碳尽力首要体现在三个方面：一是最大程度运用现场可再生电力替代传统动力；二是继续提高园区的运营能效和电气化水平；三是将经过碳减排手法抵消园区不可避免的剩下排放。

　　现在，园区完成了仓储房顶分布式光伏发电体系和储能体系的运用，自主中和部分温室气体排放，剩下排放量在北京绿色买卖所的支撑和指导下，经过购买合规碳减排产品的办法100%抵消剩下碳排放。

　　京东集团发挥“绿色基础设备+减碳技能立异”的优势，全力推进绿色仓储、绿色运配、绿色包装、绿色协作的全链路可继续展开。京东物流也在充沛发挥5G、物联网、人工智能和区块链等智能化关键技能在减碳技能立异中的运用，与此一起，在物流运送环节布局运用约20000辆新动力车掩盖全国7大区，在包装方面活跃推进减量化包装和循环快递箱的运用，京东云新一代绿色数据中心经过运用绿电、产品立异、自主研制技能，完成了绿色高效核算。

　　2022年，普洛斯上海宝山物流园取得美国绿色修建评价规范体系LEED v4.1 O+M：EB (既有修建运营与保护) 铂金级认证，成为全球为数不多获此项最高级别绿色运营认证的物流基础设备之一，也是国内获此认证中体量最大的归纳物流园。

　　• 普洛斯宝山物流园总修建面积24.3万平方米，2021年，经过各项减碳办法，园区全年削减超越2,500吨碳排放。

　　• 得益于普洛斯旗下多渠道供给的归纳解决计划，园区在完本钱身运营碳中和的一起，面向职业输出最佳实践。

　　• 其间，普洛斯旗下财物运营服务ASP具有丰厚的园区运营办理经验和卓有成效的才智化手法。

　　• 运用根据物联网、大数据、人工智能等技能的海纳碳办理体系，推进零碳化运营。

　　• 一起，旗下新动力渠道——普枫新动力，深耕房顶分布式光伏范畴，为园区供给绿色清洁动力，已成为普洛斯打造新一代才智物流园、产业园、数据中心等基础设备的规范装备之一。

　　• 园区聚集普洛斯财物运营服务ASP的科技运营及才智化办理规范。其间园区运营办理体系AMS可以对园区及设备设备进行全生命周期、一体化管控。

　　• 园区可以供给包含收支智控、才智安防、才智消防、才智能耗、财物办理、AI立异等一站式服务，运用科技化、数字化手法，保证园区高效运营、安全可靠。

　　• 气候云预警体系：运用ASP为物流园区定制开发的气候云预警体系，实时对接气候局预警，连通智能运营中心（IOC）才智中台，提早执行预防办法，最小化飓风、暴雨、洪水等或许带来的丢失，相较于传统气候危险应对形式，大幅提高园区防控才能。

　　• 用水功率提高：选用“海绵城市”和高效节水技能，一起打造雨水收回体系，完成再灌溉。

　　• 为园区供给数字化碳盘查东西、碳减排战略和进程办理、碳财物办理等服务，经过主动高效核算、数据建模和减排情形剖析、运转模仿和计划选优等功用，有用下降碳排放强度和运营本钱，并将碳中和及可继续展开提高到可视、可管、可策的数据驱动新阶段。

　　• 绿色照明及绿色环境：园区装置节能LED绿色照明312盏，相较传统白炽灯能耗水平下降 50%—60%；一起园区绿植掩盖面积达3.1万 平方米。

　　• 园区供给海量运用场景，与客户协作立异， 孵化、实验、验证新的事务形式和前沿技能， 现在正在试点仓储分拣RaaS（“机器人即服务”）、储能设备、保洁机器人、无人机巡检等科技。

　　• 房顶光伏发电体系每年发生2,750 MWh绿电，相当于削减了2,176吨碳排放。

　　• 新动力电动车充电服务，每年可削减36.9吨 碳排放，满意26万千米绿色交通旅程。

　　• 选用“海绵城市”及其他高效节水技能，全年削减市政用水量约3,500吨。

　　9月6日，耐克分布式风力发电项目奠基仪式在坐落江苏省太仓市的耐克我国物流中心举办。奠基仪式上，耐克正式宣告在我国物流中心发动分布式风力发电项目建造，推行低风速风电及零碳数字化技能。项目按计划于2023年年头建成并投入运用后，耐克我国物流中心将完成线%可再生动力电力运用掩盖，到时耐克我国物流中心也将成为我国首个“风景一体化”零碳才智物流园。

　　耐克我国物流中心是耐克集团在亚洲最大的物流中心，其修建面积26万平方米，年吞吐才能超2.4亿件次，从2010年投入运用和扩建以来，不断从设备节能、运营优化和产品运送上最大化削减环境影响，中心一二期及三期工程别离取得了LEED绿色修建铂金及金级认证，现在中心运用的45%动力来自于太阳能、地热能和生物质能等多种可再生动力。此次风电项目将助力耐克我国提速达到“2025年自有自营设备100%可再生动力电力”的战略方针。

　　该项目是江苏太仓区域首个获批的分布式风电项目，也是首例风景互补自发自用余电上网的新动力项目，突破了分布式风电项目在开发、批阅、并网、买卖等环节的许多困难。该项目将装置2台单机容量为3MW的风力发电机组，总装机规划6MW，正式投入运用后，估计年发电量可达1400万kWh。

　　耐克的零碳技能同伴将为耐克供给零碳归纳解决计划，经过智能物联操作体系EnOSTM以及方舟能碳办理渠道，将绿色动力的出产和消费、全生命周期碳办理以及绿色权益买卖有机结合在一起。

　　交投物流金茂源物流园是交投集团新动力板块发挥效能场所之一。这儿每天的发货量超越40万件，主城区85%以上的快递包裹都从这儿分拣。而在房顶上方，6800多块光伏太阳能电池板组件正连绵不断运送绿色动力，日均发电0.8万度。

　　2.6MW的光伏发电不仅能满意园区内企业的出产运营需求，还能为新动力轿车充电桩供给电源。金茂源园区从建造之初就植入了绿色、低碳、环保的理念，经过分布式光伏发电、地源热泵等新动力形式，打造归纳动力站，完成节能减排，经过一年多的运营，完成了经济效益和社会效益双丰收。

　　德铁信可2019年于迪拜开设了第一个全太阳能物流中心，占地面积达33，000平方米。区域配送中心DLC II坐落迪拜南部的物流区，紧邻阿勒马克图姆国际机场。

　　迪拜物流中心的建造完全由太阳能供电，是德铁信可一系列生态库房的一部分。其他绿色库房坐落新加坡、赫尔辛基、克拉根福、蒂尔堡和多特蒙德。此外，德铁信可的库房正逐渐转变为LED照明。

　　坐落迪拜的温控新物流中心占地33，000平方米，可包容90，000托盘，并设有3，000平方米的夹层，用于增值服务。物流中心的服务组合包含仓储，包含危险品贮存，各种增值服务，配送和交给服务以及海运和空运。

　　此外，电动轿车的运用变得越来越重要。例如，德铁信可（DB Schenker）已将其电动轿车车队扩展到陆路运送范畴，并将货运自行车用于最终一英里的城市物流。为了削减其他事务部门的碳排放，该公司开端在法兰克福和上海之间的碳中和航班上运用可继续航空燃料。

　　物流园区碳中和的解决计划需求战略途径也需求中心技能。战略上推进可落地施行的碳中和途径规划，承认碳中和过程、阶段性施行规模和详细行动，进一步厘清园区碳排放源和排放总量，然后可以针对排放源拟定减碳办法、规划碳中和抵消计划。中心技能支撑战略和途径的执行，并完成结构晋级和降本增效，统筹绿色和展开。依托、5G、物联网、大数据、人工智能、区块链等关键技能的数字化碳中和物流园区，经过动力结构晋级、效能继续优化、设备集聚同享、资源循环运用、全景数据剖析等手法，逐渐推进物流职业以及全职业供应链高质量迈向可继续、绿色、低碳的未来，为我国完成“双碳”方针和可继续展开作出应有的奉献。

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