安踏一体化产业园二期投入试运营 智慧物流再升级

　　为展示晋江非公有制企业开辟新路径、布局新赛道、拓展新蓝海的生动实践探索，我台策划推出《晋江升维·向新挺进》融媒体主题宣传报道，寻找挖掘晋江非公有制企业推进转变发展方式与经济转型，推动产品、技术、品牌、管理和商业模式“五个创新”的生动案例，聚焦民营经济高水平质量的发展。首期节目我们走进安踏一体化产业园，去看一看新投用的智慧物流项目有什么变化和提升。

　　晋江市融媒体中心主持人：“晋江升维·向新挺进”。观众朋友大家好，我是王玮。现在我们来到的是安踏集团一体化产业园，为支持安踏集团双千亿目标，实现全渠道“一盘货”管理，安踏集团规划建设了这个投资超50亿元、占地522亩的一体化产业园。项目一期在2018年就已经投入到正常的使用中，实现了“货来找人”的物流智能运营新模式，项目二期在近期已经投入了试运营，接下来就跟着我们大家一起到二期的项目现场来看看安踏的智慧物流到底有多智能？

　　安踏一体化产业园二期项目用地近200亩，总投资15亿元，总建筑面积约17.1万平方米，内含高架物流仓库及车间。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：二期的自动化收货流程，主要是通过眼前的自动设备还有RFID通道机这两个来实现全自动收货。

　　送货车辆通过伸缩皮带机直接卸货，卸货效率提升超过一倍。货品通过伸缩皮带机进入RFID通道机，通道机自动校验产品型号、装箱量信息，确认无误后直接输送至存储区上架存储。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：对比一期来说，我们现在二期把自动化设备集成在一起，通过刚才说的输送设备和RFID通道机的集成、连接，产品通过RFID通道机之后，不用二次落地，提升整个的运作效率。

　　晋江市融媒体中心记者 王玮：接下来，咱们就跟着这个箱子一起来走下流程，看看到底是怎样的。

　　晋江市融媒体中心记者 王玮：跟着箱子，我们现在来到了存储区，你们可以看看，无论是我脚下一条条的传输带，还是在我身后整齐码放的一排排货架，还包括中间来回穿梭的应该有十几、二十米高的机器人，非常像是科技片的现场。

　　存储区占地2万平方米，采用高位箱式存储。高位箱式货架最高20+米，可存储超1000万件单品。配备30+台箱式轻载堆垛机，每小时进出均可超3000箱。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：一期是托盘货架，这里存储的是一箱一箱，对比一期来讲，是为了支持零售转型，这样的设计能更好地满足产品存放的灵活性还有效率。

　　晋江市融媒体中心记者 王玮：那我们的机器人要通过怎样的指令才可以工作呢？

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：输送线输送的过程中，其实我们的系统就会赋予它一个指令，就是你要上到哪个货柜去，通过输送线，它会先把我们的箱子送到对应的巷道，再由机器人去取，取了放到相应的库位上。

　　晋江市融媒体中心记者 王玮：看完存储区，现在我们来到了货到人拣选区，大家随着我手的方向一起看一下，整个这一排的机器人（穿梭车）是不是特别像跑车，刚才它还时不时地会发出咻咻咻的声音，很有节奏感，特别好玩，整个的场景也是繁忙而有序。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：我们所在的位置就是货到人拣选区的核心，就是我们的多层穿梭车库。

　　多层穿梭车库占地3000平米，可存储超100万件单品，单个巷道效率≈堆垛机10倍或AGV 20倍。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：这个多层穿梭车库，每一层的货架间都会有一台这样的多层穿梭车，它在收到我们订单指令之后，会根据所要的货品去取到存在里面要拆零的货品，通过我们下面的输送线会往货到人拣选这边去送。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：二期的货到人（工作站）是2个原料箱对6个订单箱，每一个箱子来了之后要拣选会降下来，不容易拣错。对比一期“货到人”，我们的拣选效率大概要提升50%以上。

　　实现2B、2C业务融合，每小时分拣包裹超10000个；实现发运货品不落地，发运效率提升2倍以上。

　　安踏集团物流项目副总监 黄盛芽：除了硬件以外，我们还有一整套的软件（集成）系统，会串联我们供应链的上游、终端供应链的销售，把这一些信息串联起来之后，就形成我们安踏的智慧物流体系。通过这一些数字化，我们实现了从工厂到各级仓库、门店、消费者全链路的信息透明，以最快的速度、最好的体验来满足消费者。

　　安踏集团通过智能物流中心的建设，进一步强化物流网络的能力和效率，实现了全渠道零售物流模式的新突破，全面支持零售业务的加快速度进行发展，为安踏集团2025年双千亿战略目标，提供强有力的支持。

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